ನವದೆಹಲಿ: ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಫ್ತು ಮೇಲಿನ ವಿಶೇಷ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕ (SAED) ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ್ದು, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರಫ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಏವಿಯೇಷನ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಫ್ಯೂಲ್ (ATF) ಮೇಲಿನ ಸುಂಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಹೊಸ ದರಗಳು ಜುಲೈ 1ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಳ
ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರಫ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ಲೀಟರ್ಗೆ ₹4ಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ATF ಮೇಲಿನ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಲೀಟರ್ಗೆ ₹8.5 ಮತ್ತು ₹7.5ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಳ
ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲವೆಂದು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಚಿಲ್ಲರೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಫರಿದಾಬಾದ್ನ ನೆಹರು ಕಾಲೋನಿಯಲ್ಲಿ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ರಾಜಕೀಯ: ಸಾವಿರಾರು ಕುಟುಂಬಗಳು ನಿರಾಶ್ರಿತ
ಏನು ಬದಲಾವಣೆ?
ಈ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರಫ್ತು ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆ ಭಾರ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದ್ದು, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ATF ರಫ್ತುಗಳಿಗೆ ಸುಂಕ ಸಡಿಲಿಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರಿಗೆ ಹೊರೆ ಬೀಳಲಿದ್ದು, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸುಂಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರಿಂದ ಏನು ಪರಿಣಾಮ?
ಈ ಬದಲಾವಣೆ ಇಂಧನ ರಫ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೇಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸುಂಕವು ವಿದೇಶಿ ಮಾರಾಟದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ATF ಮೇಲಿನ ಕಡಿಮೆ ಸುಂಕವು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ರಫ್ತು ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು—ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ರಿಫೈನಿಂಗ್ ಮಾರ್ಜಿನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಕ್ರಮವು ವಿಂಡ್ಫಾಲ್ ತೆರಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸರ್ಕಾರ ನಡೆಸುವ ಪಾಕ್ಷಿಕ ಪರಿಶೀಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಏರುಪೇರುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾದ ಬಳಿಕ ದೇಶೀಯ ಇಂಧನ ಲಭ್ಯತೆ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತನೆ ಮೂಡಿದ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಈ ರಫ್ತು ಸುಂಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಈ ವರ್ಷ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ATF ರಫ್ತುಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಸುಂಕ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರಫ್ತು ಮೇಲಿನ ಸುಂಕವನ್ನು ಮೇ 16ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿತ್ತು.
ಹಿಂದಿನ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ATF ಮೇಲಿನ ರಫ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಈ ಧೋರಣೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಸಡಿಲಿಕೆ ನೀಡಿದೆ.
ವಿಂಡ್ಫಾಲ್ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದೇಶ ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, ದೇಶೀಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾಪಾಡುವುದು. ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆ, ಹೊಸ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ರಫ್ತು ಸುಂಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಮರುಹೊಂದಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ದೇಶೀಯ ಇಂಧನ ತೆರಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ದುಡಿಯುವ ಭೂಮಿ ಕಿತ್ತುಕೊಂಡ ಸರಕಾರ – ಯು.ಬಸವರಾಜ Janashakthi Media
