ಜಿಯೋ, ಏರ್ಟೆಲ್ ರೀಚಾರ್ಜ್ ದರ ಹೆಚ್ಚಳ: ಜನರ ಮೇಲೆ 20,000 ಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ

– ಸಿ.ಸಿದ್ದಯ್ಯ

ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆ ಇದ್ದರೆ, ಕಂಪನಿಗಳು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಪೈಪೋಟಿಗಿಳಿದು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ/ ಸೇವೆಗಳ ದರ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ದರದಲ್ಲಿ ಸರಕು/ಸೇವೆಗಳು ದೊರೆಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವವರಿದ್ದಾರೆ. ಮುಕ್ತ ಆರ್ಥಿಕ ನೀತಿಗಳ ಪರವಾಗಿ ಇರುವವರೂ ಇದನ್ನೇ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕಂಪನಿಗಳು/ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರು ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಂತೆ ಬಿಂಬಿಸುತ್ತಾ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತಾರಾದರೂ, ಬೆಲೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ ಇವರೆಲ್ಲಾ ಒಂದಾಗುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕೊಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಖಾಸಗಿ ಟೆಲಿಕಾಂ ಕಂಪನಿಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ರೀಚಾರ್ಜ್ ದರ ಹೆಚ್ಚಳ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ 20,607 ಕೋಟಿ ಲಾಭ ಗಳಿಸಿರುವ ರಿಲಯನ್ಸ್ ಜಿಯೋ ಮತ್ತಷ್ಟು ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ದರ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಜನರನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂಡತೊಡಗಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ಟೆಲಿಕಾಂ ಕಂಪನಿಗಳ ‘ದರ’ ಆಕ್ರಮವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಿಎಸ್‌ಎನ್‌ಎಲ್ ಬಲವರ್ಧನೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ.

ಜನತೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ತತ್ತರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇಂತಹ ಸಮಯದಲ್ಲೇ ಖಾಸಗಿ ಟೆಲಿಕಾಂ ಕಂಪನಿಗಳು ಮೊಬೈಲ್ ರೀಚಾರ್ಜ್ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಜನರನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂಡಲು ಮುಂದಾಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಬಳಕೆಯೂ ಇಂದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪಡಿತರ, ನರೇಗಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ, ಸರ್ಕಾರದ ಕಲ್ಯಾಣ ಯೋಜನೆಗಳೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಡವರೂ ಕೂಡಾ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಬಳಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿಗಳ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೂ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರಿಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಬಳಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯ. ಇದನ್ನೇ ಖಾಸಗೀ ಬಂಡವಾಳಗಾರರು ತಮ್ಮ ಲಾಭ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ದುರುಪಯೋಗ ಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ದರ ಹೆಚ್ಚಳವು ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದ ಗುಂಪಿನ ಜನರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದುಡಿಯುವ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

20,000 ಕೋಟಿ ಹೊರೆ

ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಮೋದಿ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಏರಿಕೆ ಮಾಡಿವೆ. ದರ ಹೆಚ್ಚಳದ ಮೂಲಕ ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ವರ್ಷವೊಂದಕ್ಕೆ ಜನರ ಮೇಲೆ 20,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಹೊರೆ ಹಾಕಿವೆ. ಇಷ್ಟರ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಜನರನ್ನು ಸುಲಿಗೆ ಮಾಡಲು ಇವು ಮುಂದಾಗಿವೆ. ಜಿಯೋ ಈ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೇರುವುದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ನಂತರ ಏರ್‌ಟೆಲ್ ಮತ್ತು ವೋಡಾ. ರಿಲಯನ್ಸ್ ಜಿಯೋ ತನ್ನ ಸುಂಕವನ್ನು ಶೇಕಡಾ 12-25 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೆ, ಏರ್‌ಟೆಲ್ ಅದನ್ನು ಶೇಕಡಾ 11-21 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.

ಯಾವುದಾದರೂ ಸರಕುಗಳು ಅಥವಾ ಸೇವೆಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಚ್ಚಾ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ, ಸಾಗಾಣಿಕೆ ದರ ಏರಿಕೆ, ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ತೆರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಳ… ಇಂತಹ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಕೊಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೆಲಿಕಾಂ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಇದ್ಯಾವುದೂ ಅನ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊಬೈಲ್‌ ತರಂಗಾಂತರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲ. ಇದರ ಹಂಚಿಕೆ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವೇನಾದರೂ ಟೆಲಿಕಾಂ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದರ ನಿಗದಿ ಮಾಡಿದೆಯೇ ಎಂದರೆ ಅದೂ ಇಲ್ಲ. ಹಾಗಾದರೆ, ಈ ಮೊಬೈಲ್ ರೀಚಾರ್ಜ್ ದರ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವೇನು? ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯ ಎಂದು ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಆದರೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪುದಾರಿಗೆಳೆಯುವ ಹೇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ದರವನ್ನು ಇಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ. ಅಂದರೆ, ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಈ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿತ್ತೇ? ಖಂಡತಾ ಇಲ್ಲ. ಇವು ಸಾಕಷ್ಟು ಲಾಭ ಗಳಿಸುತ್ತಿವೆ. 2023-24ನೇ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷ ಒಂದರಲ್ಲೇ ರಿಲಯನ್ಸ್ ಜಿಯೋ 20,607 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ನಿವ್ವಳ ಲಾಭ ಗಳಿಸಿದ್ದರೆ, ಏರ್‌ಟೆಲ್ 7,467 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಲಾಭ ಗಳಿಸಿದೆ. ಆದರೂ, ಈ ಕಂಪನಿಗಳ ಹಣದ ದಾಹ ತಣಿದಿಲ್ಲ.

TRAI ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ?

ಟೆಲಿಕಾಂ ವಲಯದಲ್ಲಿ TRAI (ಟೆಲಿಕಾಂ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರಿ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ) ಎಂಬ ನಿಯಂತ್ರಕವಿದೆ. ಅದರ ಕರ್ತವ್ಯವೆಂದರೆ, ಲಾಭದ ದುರಾಸೆಯ ಖಾಸಗಿ ಟೆಲಿಕಾಂ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಶೋಷಣೆ ಮಾಡದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, TRAI ಖಾಸಗಿ ಟೆಲಿಕಾಂ ಕಂಪನಿಗಳ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಜಿಯೋ 2016 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದು TRAI ನ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ. ಆದರೆ TRAI ಮೂಕ ಪ್ರೇಕ್ಷಕನಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಕಾಂ ಇಲಾಖೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿದ್ದ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಜೆ.ಎಸ್. ದೀಪಕ್ ಅವರು ಜಿಯೋ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿ TRAI ಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದರು. TRAI ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರವು ಜೆ.ಎಸ್. ದೀಪಕ್ ಅವರನ್ನು ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ DoT ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು.

BSNL ಕಾಲಿಗೆ ಸಂಕೋಲೆ

ಭಾರತ್ ಸಂಚಾರ್ ನಿಗಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BSNL) ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ಟೆಲಿಕಾಂ ಕಂಪನಿಗಳ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ದೇಶದ ಮೂಲೆ ಮೂಲೆಗೆ ಇದರ ಜಾಲ ಹರಡಿದೆ. ಬಿಜೆಪಿ ಸರ್ಕಾರವು ಇದರ ಕಾಲಿಗೆ ಸಂಕೋಲೆಯನ್ನು ಹಾಕಿದೆ. ವಿವಿಧ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕೊಡುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. BSNL ತನ್ನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಅದು ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬಿಎಸ್ಎನ್ಎಲ್ ಅನ್ನು ಅಸಮರ್ಥ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಂದು ಬಿಂಬಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಬಿಜೆಪಿ ನಾಯಕರೇ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಖಾಸಗಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ನಂತರವೇ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಿ.ಎಸ್.ಎನ್.ಎಲ್. ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ 4G ಮತ್ತು 5G ನಿರ್ವಹಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು BSNL ವಿನಂತಿಸಿದರೆ – ಕೇಂದ್ರ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅದನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಇದನ್ನು ಓದಿ : ಹೊಸ ಆರ್ಥಿಕ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಜನಾದೇಶ

ಬಿಎಸ್‌ಎನ್‌ಎಲ್‌ ನಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಏರಿಕೆಗೆ ತಡೆ

ಟೆಲಿಕಾಂ ಕ್ಷೇತ್ರದ ನಿಜವಾದ ‘ನಿಯಂತ್ರಕ’ವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಬಿಎಸ್‌ಎನ್‌ಎಲ್ ಮಾತ್ರ. BSNL ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಇದು ನಿಜವಾದ ನಿಯಂತ್ರಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿತು. ಕ್ರಮೇಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕುಂಠಿತಗೊಂಡು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಅಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೊರೆಗಳಿಂದ ಜನರನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು BSNL 5G ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು. ಅದಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಸೂಕ್ತ ಅನುಮತಿ ಮತ್ತು ನೆರವು ನೀಡಬೇಕು. ಖಾಸಗಿ ಟೆಲಿಕಾಂ ಕಂಪನಿಗಳ ‘ದರ’ ಆಕ್ರಮವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಿಎಸ್‌ಎನ್‌ಎಲ್ ಬಲವರ್ಧನೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ!

ಆದರೆ, ಈಗ ಸನ್ನಿವೇಶ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಅದು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಅವರು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 3G, 4G ಮತ್ತು 5G ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೋದಾಗ, ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. BSNL ತನ್ನ 4G ಮತ್ತು 5G ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನ ಹೆಜ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದರಿಂದ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ.

BSNL ನೊಂದಿಗೆ 4G ಮತ್ತು 5G ಸೇವೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅದರ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಡೇಟಾ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಂಚಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮೋದಿ ಆಡಳಿತದ ಈ ವಿಶ್ವಾಸಘಾತುಕ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದಿಂದಾಗಿ BSNL ಅನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತ್ಯಜಿಸಲು ಮತ್ತು ರಿಲಯನ್ಸ್ ಜಿಯೋ ಮತ್ತು ಏರ್ಟೆಲ್ ಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗಲು ಅವರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ. TRAI ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿರುವ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2023-24 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, BSNL 1.8 ಕೋಟಿ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳಲ್ಲೇ 23.54 ಲಕ್ಷ ಗ್ರಾಹಕರು BSNL ಅನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ರಿಲಯನ್ಸ್ ಜಿಯೋ 21.43 ಲಕ್ಷ ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ಟೆಲ್ 17.5 ಲಕ್ಷ ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಜಿಯೋ ಮತ್ತು ಏರ್ಟೆಲ್ ಗಳು ತಮ್ಮ ದರಗಳನ್ನು ಕಡಿದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿವೆ.

BSNL ತನ್ನ 4G ಮತ್ತು 5G ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಏಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ? ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರವು ರಚಿಸಿದ ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಅಡೆ-ತಡೆಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.

ಎ) 2019 ರಲ್ಲಿ, BSNL ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 3G ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು 4G ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಬಿ) ಮತ್ತೆ 2020 ರಲ್ಲಿ, ರಿಲಯನ್ಸ್ ಜಿಯೋ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಟೆಲ್‌ ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 4G ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು BSNL ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬದಲಾಗಿ, BSNL ತನ್ನ 4G ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೇ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಜಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು BSNL ತನ್ನ 4G ಸೇವೆಯನ್ನು ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್/ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ 5G ಸೇವೆಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, BSNL ತನ್ನ 4G ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.

BSNL ನೌಕರರ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು

ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, BSNL ನೌಕರರ ಒಕ್ಕೂಟವು (BSNLEU) ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ 4G ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವೊಡಾಫೋನ್ ಐಡಿಯಾದ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅನುಮತಿ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ. ವೊಡಾಫೋನ್ ಐಡಿಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಷೇರುದಾರರಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದಿತ್ತು. ಆದರೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. BSNLEU ಈ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು.

ಜಿಯೋ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಟೆಲ್‌ನ ಕಡಿದಾದ ಸುಂಕ ಹೆಚ್ಚಳದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಬಿಎಸ್‌ಎನ್‌ಎಲ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಚಿವರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿದ್ದು, ಬಿಎಸ್‌ಎನ್‌ಎಲ್‌ನ 4 ಜಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು 5 ಜಿ ಸೇವೆಗೆ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ. 4G ಮತ್ತು 5G ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೂಲಕ, BSNL ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ದರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಡೇಟಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

ಜಿಯೋ ಜಾಹಿರಾತಿನಲ್ಲಿ ಮೋದಿ ಭಾವಚಿತ್ರ ಮೋದಿ 2016 ರಲ್ಲಿ ನೋಟು ಅಮಾನ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಇದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೋದಿಯವರಿಂದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿಗಳ ವಿಷಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಾಯಿತು. ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಬಾನಿಯ ಜಿಯೋ ಆಕರ್ಷಕ ಕಡಿಮೆ ದರವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿ, ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಗಟ್ಟಲೆ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ತನ್ನತ್ತ ಸೆಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮೋದಿಯವರ ಭಾವಚಿತ್ರವನ್ನು ಜಿಯೋ ತನ್ನ ಜಾಹಿರಾತಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಒಡೆತನದ ಬಿ.ಎಸ್.ಎನ್.ಎಲ್. ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಳೆಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಹೊತ್ತ ಪ್ರಧಾನಿಯೇ ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜಿಯೋ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉದ್ಯಮವೊಂದನ್ನು ಅವನತಿಯತ್ತ ತಳ್ಳಲು ಮುಂದಾದರು. ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರ ಜಿಯೋ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿಯೂ, BSNL ತನ್ನ ಕಾಲ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ. ಅದು ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದನ್ನು ನೋಡಿ : ಕತ್ತಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಯ ಅಲಗುಗಳಾದ ಮೋ-ಶಾ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಕಾಯ್ದೆಗಳ ಆಳ ಅಗಲ Janashakthi Media

 

Donate Janashakthi Media

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *